我们知道,当车辆达到一定使用年限,或者驾驶一定路程,已经老化,是需要被强制报废的。黄标车的报废补贴标准是什么。小编给大家整理了关于2017年黄标车报废政策,希望你们喜欢!
按早淘汰多补贴的原则,从2016年1月1日起调整营运“黄标车”的补贴标准:
【资料图】
1. 载货汽车补贴限额标准:大型12000元/辆,中型9000元/辆,轻型6000元/辆,微型4000元/辆。
2.载客汽车补贴限额标准:大型12000元/辆,中型8000元/辆,小型5000元/辆,微型4000元/辆。
营运“黄标车”2016年淘汰的可享受规定标准补贴金额,2017年1月1日——5月31日淘汰的,享受标准补贴金额的50%,2017年6月1日后淘汰的不予补贴。
非营运“黄标车”淘汰,补贴标准参照营运“黄标车”淘汰补贴范围(机关事业单位不予以补贴)执行,具体如下:
1.载货汽车补贴限额标准:大型18000元/辆,中型13000元/辆,轻型9000元/辆,微型6000元/辆。
2.载客汽车补贴限额标准:大型(含营转非)18000元/辆,中型(含营转非)11000元/辆,小型7000元/辆,微型5000元/辆。
2015年淘汰的非营运“黄标车”可享受全额补贴,2016年淘汰的可享受标准补贴的80%,2017年6月1日前淘汰的可享受标准补贴金。
一、载货汽车补贴限额标准:
大型货车每辆补贴18000元,中型货车每辆补贴13000元,轻型货车每辆补贴9000元,微型货车每辆补贴6000元。
二、载客汽车补贴限额标准:
大型客车(含营转非)每辆补贴18000元,中型客车(含营转非)每辆补贴11000元,小型客车每辆补贴7000元,微型客车每辆补贴5000元。
补贴标准以陕西为例,补贴比例载货汽车在距离国家强制报废年限5年以上(含)5年申请淘汰的按照补贴限额标准全额补贴,载客汽车在距离国家强制报废年限4年以上(含)4年申请淘汰的按照补贴限额标准全额补贴。
注:1、机关事业单位的“黄标车”不予以补贴。
2、 对提前淘汰的非营运“黄标车”实施分年度差额补贴,在2015年淘汰的可全额享受规定的补贴金额。
车辆报废流程
各类机动车使用年限分别如下:
(一)小、微型出租客运汽车使用8年,中型出租客运汽车使用10年,大型出租客运汽车使用12年;
(二)租赁载客汽车使用15年;
(三)小型教练载客汽车使用10年,中型教练载客汽车使用12年,大型教练载客汽车使用15年;
(四)公交客运汽车使用13年;
(五)其他小、微型营运载客汽车使用10年,大、中型营运载客汽车使用15年;
(六)专用校车使用15年;
(七)大、中型非营运载客汽车(大型轿车除外)使用20年;
(八)三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年,装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车使用12年,危险品运输载货汽车使用10年,其他载货汽车(包括半挂牵引车和全挂牵引车)使用15年;
(九)有载货功能的专项作业车使用15年,无载货功能的专项作业车使用30年;
(十)全挂车、危险品运输半挂车使用10年,集装箱半挂车20年,其他半挂车使用15年;
(十一)正三轮摩托车使用12年,其他摩托车使用13年。
1、车管所大厅26号窗口领取并填写《机动车报废单》,同时提交行驶证复印件、机动车所有人身份证复印件、机动车所有人为单位的需要组织机构代码证复印件(加盖公章)和代理人身份证复印件。如需保留原号牌需先将车辆交通违法行为处理。
2、车管所档案室查档审核《机动车报废单》,审核合格后电话通知领取《机动车报废单》。
3、机动车所有人或代理人将机动车送交机动车报废回收企业,领取并填写《机动车注册、转移、注销登记/转入申请表》,同时提交行驶证、机动车牌照、机动车登记证书(没有机动车登记证书的可以不交)、机动车所有人身份证复印件、机动车所有人为单位的需要组织机构代码证复印件(加盖公章)和代理人身份证复印件、《机动车报废单》。
4、民警查验机动车,查验被报废解体机动车的车辆识别代号,确认车辆五大总成(车身/车架、发动机、方向机、变速器、后桥)是否齐全,合格的由民警出具《机动车查验记录表》。
5、车辆销毁要求,民警负责进口机动车、校车、中型(含)以上载客汽车、中型(含)以上载货汽车、专项作业车、低速汽车、挂车、危险货物运输车报废解体监销,其他车辆由报废回收企业自行销毁。
6、车辆销毁后,报废回收企业出具《报废汽车回收证明》,由报废回收企业工作人员将以下资料送交车管所14号窗口办理机动车注销登记业务,《机动车注册、转移、注销登记/转入申请表》、行驶证、机动车牌照、机动车登记证书(没有机动车登记证书的可以不交)、机动车所有人身份证复印件、机动车所有人为单位的需要组织机构代码证复印件(加盖公章)和代理人身份证复印件、《机动车报废单》。
沿用去年汽车排放标准,汽车多少年强制报废?汽车开多少里程就要报废?
具体是:全国将强制实行国Ⅳ(四)排放标准,所有排放不达标的国Ⅱ、国Ⅲ车型,将不允许上户和过户。
已经上牌的车辆,不达标的将引导报废或强制报废,具体强制报废规定如下:
⑴.经维修和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的;
⑵.经维修和调整或者采用控制技术后,向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车要求的;
⑶.在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的;
⑷.达到一定使用年限和行驶里程的车辆。
★不同类型汽车的强制报废年限是不一样的:
(1)家用5座位轿车以及7座位的SUV,非营运的小、微型汽车 无使用年限。但正常行驶里程达到了60万公里的,国家将引导报废。超过15年后必须每年检验2次,检验不通过的,强制报废(豪车报废)。
(2)皮卡强制15年必须报废,皮卡在美国也许是民用轿车,但在中国法规一律按照货车对待。(打算买超大型福特猛禽F150等大皮卡的朋友,要注意15年的报废年限)
(3)出租车使用年限是8年;
(4)中型出租客运汽车使用年限是10年;
(5)重、中、轻型载货汽车使用年限是15年;
(6)半挂牵引车使用年限是15年;
(7)微型载货汽车使用年限是12年;
★提前报废奖励补贴标准:
1.报废重型载货车,每辆补贴18000元
2.报废中型载货车,每辆补贴13000元
3.报废轻型载货车,每辆补贴9000元
4.报废微型载货车,每辆补贴6000元
5.报废大型载客车,每辆补贴18000元
6.报废中型载客车,每辆补贴11000元
7.报废小型载客车(不含轿车),每辆补贴7000元
8.报废微型载客车(不含轿车),每辆补贴5000元
9.报废1.35升及以上排量轿车,每辆补贴18000元
10.报废1升(不含)至1.35升(不含)排量轿车,每辆补贴10000元
11.报废1升及以下排量轿车、专项作业车,每辆补贴6000元
俗话说旧的不去,新的不来!老车不让上路是个头疼的问题!不用急小编为大家整理了一下2017年最新车辆报废补贴标准!没有动力装置的全挂车、半挂车不属于大型载货、大型载客汽车范围!具体政策如下哦。报废车政府补贴国家补贴的标准为:总质量在12000公斤以上(含12000公斤)的载货汽车、准牵引总质量在12000公斤以上(含12000公斤)的半挂牵引车以及乘坐人数(包括驾驶员)30人以上(含30人)且车长9米以上(含9米)的载客汽车,每辆车补贴人民币4000元;2006年报废的车长9米以上(含9米)且当年更新的汽车排放符合欧II标准的城市公交车,每辆车补贴人民币15000元。
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